Pessoal, dessa vez mostro meu test ride feito na motocicleta Yamaha Fazer FZ15 ABS. Falei sobre seu design, suspensão, freios, conforto, comandos e comportamento dinâmico na cidade e no corredor. Acabei fazendo comparativos com a Factor 150 que é minha moto atual. Além de comentar sobre outros assuntos sobre esta bela moto lançamento da Yamaha.
Assistam ao vídeo:
motovlog 941
Ficha Técnica do Test Ride
Data: Outobro de 2022
Moto: Yamaha Fazer FZ15 ABS 2023
Concessionária: i9 Motos – São José dos Campos-SP
Câmera: GoPro Hero 4 Silver + Microfone Andoer
A FZ15 é uma moto street com design bastante esportivo com posição de pilotagem bem agressiva devido o posicionamento das pedaleiras do garupa. Também possui um banco largo e mais confortável do que suas irmãs de cilindrada. O conjunto se mostrou confortável para sua proposta de uso urbano.
A nova integrante da família Fazer da Yamaha compartilha o mesmo motor da XTZ Crosser, que diferencia-se por ter um câmbio com relações mais curtas em comparação aos das suas irmãs Factor e Facer 150. No restante o motor é o mesmo, com sua conhecida durabilidade e confiabilidade mecânica.
A Fazer FZ15 vem calçada com os excelentes pneus Pirelli Diablo Rosso II nas suas rodas aro 17, sendo que com 110 mm na dianteira e 140 mm na traseira. São medidas de motos de cilindrada superior, garantindo agilidade no trânsito e o prazer de um comportamento dinâmico digno de motos maiores.
A Yamaha também não esqueceu da segurança trazendo freio com sistema antibloqueio ABS para a roda dianteira, até então inédito para a categoria de motos de 150 ou 160 cilindradas do mercado brasileiro. Além do belíssimo farol de LED equipado com projetor que proporciona uma iluminação noturno exemplar.
Com garantia de três anos oferecida pela Yamaha, a FZ15 dá mais tranquilidade para quem optar pela moto. Não posso deixar de falar das revisões com preço fixo, isso ajuda o possível proprietário fazer os cálculos de quanto gastaria para manter em dia a manutenção e a garantia da FZ15.
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Ficha técnica da Yamaha Fazer FZ15 ABS 2023
Motorização
Tipo: SOHC, monocilíndrico, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar
Cilindrada: 149 cm³
Potência Máxima: 12,2 cv a 7.500 rpm (Gasolina) e 12,4 cv a 7.500 rpm (Etanol)
Torque: 1,3 kgfm a 6.000 rpm (Gasolina/Etanol)
Taxa de Compressão: 9,6:1
Câmbio: manual com 5 velocidades
Transmissão final: corrente
Partida: elétrica
Sistema de Alimentação: injeção eletrônica
Tipo de combustível: gasolina/etanol
Chassi
Pneu Dianteiro: 100/80-17 M/C 52H(R) Tubeless
Pneu Traseiro: 140/60-17 M/C 63H(R) Tubeless
Roda Dianteira: liga leve sem câmara
Roda Traseira: liga leve sem câmara
Suspensão Dianteira / curso: garfo telescópico, 130 mm
Suspensão Traseira / curso: monoamortecida, 120 mm
Freio Dianteiro (diâmetro): disco hidráulico, um pistão, ABS, 282 mm
Freio Traseiro (diâmetro): disco hidráulico, um pistão, 220 mm
Geral
Comprimento: 2.000 mm
Largura Total: 780 mm
Altura: 1.080 mm
Distância do solo: 170 mm
Distância entre eixos: 1.330 mm
Peso: 135 kg (ordem de marcha)
Tanque de combustível: 11,9 litros sendo 3,0 litros de reserva
