Olá, tudo bem? Dessa vez mostro minha Yamaha Lander 250 ABS em detalhes, com todos os acessórios que estão instalados em minha moto. Todos os acessórios foram instalados para facilitar minhas viagens de moto sem atrapalhar minha rotina diária.
Essa é a Lander 250 mais equipada do Brasil para pegar estrada e também facilitar o uso no dia a dia sem atrapalhar no trânsito e nos corredores. Também expliquei o objetivo para instalação de cada acessório e aproveitei para fazer algumas críticas ao painel da Lander.
Assista ao vídeo:
Onde comprar
Saiba onde comprar todos os acessórios instalados em minha Yamaha Lander 250 ABS e que foram mostrados nesse vídeo:
- Filtro de Ar Esportivo RCI
- Bolsa de Guidão para Motos
- Suporte de Baú da Atacama Parts
- Bolha Para-brisa da Atacama Parts
- Defletor para Bolha da Atacama Parts
- Base para Suporte de Celular da Atacama Parts
- Protetor da Bomba do Freio Traseiro da Atacama Parts
- Protetor do Reservatório do Freio Traseiro da Atacama Parts
- Extensor de Para-lama da Pire Custom Sport
- Bauleto Smart Box 45 Litros da Pro Tork
- Antena Corta Linha
- Protetor de Motor e Carenagem da GBS
- Estribo de Borracha
- Suporte de Celular Impermeável
Sobre a Lander 250
A Yamaha Lander 250, vendida no Brasil, é uma motocicleta versátil e robusta, projetada para enfrentar tanto o ambiente urbano quanto trilhas off-road com eficiência. Equipado com um motor monocilíndrico de 250cc, ela oferece um desempenho equilibrado, ideal para quem busca uma moto confiável e econômica para o dia a dia e para aventuras.
Com um design esportivo e agressivo, a Lander 250 possui suspensão de longo curso, freios a disco com ABS, e uma posição de pilotagem confortável, garantindo segurança e conforto. A moto é conhecida por sua durabilidade e baixa manutenção, tornando-se uma escolha popular entre os motociclistas brasileiros que valorizam performance e praticidade.
Ficha técnica da Yamaha XTZ 250 Lander ABS
Motor
Tipo: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar
Potência Máxima Gasolina: 20,7 cv (8.000 rpm)
Potência Máxima Etanol: 20,9 cv (8.000 rpm)
Torque Gasolina/Etanol: 2,1 kgf.m (6.500 rpm)
Cilindros: 1
Cilindrada: 249,5 cm³
Diâmetro X curso: 74 x 58 mm
Taxa de compressão: 9,8:1
Vela de ignição: DR8EA-N (NGK)
Sistema de admissão: Aspiração natural de ar
Marcha lenta: 1.400 RPM +/- 100
Lubrificantes
Óleo do motor
Tipo: mineral 20W-50 ou semissintético 10W-40, API SL JASO padrão MA
Capacidade (sem troca de filtro): 1,35 litros
Capacidade (com troca de filtro): 1,45 litros
Capacidade (total): 1,60 litros
Alimentação
Tipo: Injeção eletrônica
Combustível: Gasolina/Etanol
Recomendado: Gasolina aditivada
Capacidade do tanque (incluindo a reserva): 13,6 L
Reserva: 4,1 L
Elétrica
Ignição: CDI/ECU
Partida: Elétrica
Bateria: 12V 6Ah (10 HR)
Faróis: LED (conexão proprietária)
Luz do freio/lanterna: LED
Piscas dianteiros: Halógena 10 W
Piscas traseiros: Halógena 10 W
Luz auxiliar: 5 W
Luz da placa: Halógena 5,0 W
Câmbio
Sistema de transmissão: Manual, sincronizada com 5 velocidades
Embreagem: Multidisco banhada a óleo
Transmissão final: Corrente
Embreagem: Multi-Disco úmida
Dimensões
Comprimento: 2.150 mm
Largura 820 mm
Altura 1.210 mm
Distância mínima do solo: 270 mm
Distância entre eixos: 1.385 mm
Altura do assento: 875 mm
Raio de curva/giro: 2,0 m
Peso em ordem de marcha: 153 kg
Capacidade máxima de carga: 157 kg
Suspensão
Suspensão dianteira: Garfo telescópico
Curso da suspensão dianteira: 220 mm (suspensão) / 220 mm (roda)
Suspensão traseira: Balança tipo Monocross com link com ajuste de pré-carga da mola
Curso da suspensão traseira: 65 mm (suspensão) / 204 mm (roda)
Rodas e pneus
Roda dianteira: Raiada de aço, 21 polegadas
Roda traseira: Raiada de aço, 18 polegadas
Pneu dianteiro: 80/90 21 M/C 48S com câmara
Pneu traseiro: 120/80 18 M/C 62S com câmara
Freios
Freio dianteiro: Disco simples ventilado de 245 mm com pinça de 2 pistões e sistema antitravamento ABS
Freio traseiro: Disco simples ventilado de 203 mm com pinça de 1 pistão
Outras informações
Categoria: Motocicleta
Tipo de chassi: Berço semi-duplo
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12 Comments on “Mostrando minha Yamaha Lander 250 com muitos acessórios”