Achei o retorno escondido! Mas quase deu ruim com carreta na Dom Pedro!

Olá, tudo bem? Saí para testar o capacete ASX Eagle SV em alta velocidade após a instalação da bolha e acabei passando por uma situação que eu não esperava com uma carreta na rodovia. Além disso, mostro o caminho exato para um retorno de difícil acesso na Rodovia Dom Pedro I (SP-65), o último antes do pedágio. Será que o ASX aguentou o vácuo da bolha? Assista até o final para ouvir o ronco puro (Pure Sound) nas ultrapassagens!

A Rodovia Dom Pedro I (SP-65), uma importante via do estado de São Paulo que conecta o Vale do Paraíba à Região Metropolitana de Campinas, passando por cidades como Jacareí, Atibaia, Itatiba, Valinhos e Campinas, ligando rodovias como a Anhanguera (SP-330) e Dutra (BR-116) e oferecendo um trajeto pitoresco entre essas regiões.

Assista ao vídeo:


motovlog 1401

Demais acessórios instalados em minha Yamaha Fazer FZ25 Connected: Defletor Atacama Parts, Bolha Atacama Parts, Riser de Guidão, Película para o Painel, Bagageiro Suporte de Baú, Bauleto de 45 litros, Cavalete Central, Antena Corta Linha, Suporte de Celular 360 Joyroom com Trava, Protetor de Tanque, Almofada Gel Colmeia 3D, Protetor Moldura de Placa e Compressor Calibrador Portátil Xiaomi.

Veja também

Respondendo a uma dúvida comum: o editor de vídeo que utilizo é o Filmora, disponíveis em vários idiomas, inclusive português do Brasil. Saiba mais sobre ele clicando aqui.

Confira as dicas de ajustes para fazer em sua nova moto, independente se é 0 km ou usada. E não deixe de assistir ao momento emocionante de retirar minha Hunter 350 0km na concessionária.

Participe dos meus grupos! Acesse aqui o meu grupo no Telegram e aqui o meu grupo no WhatsApp.

Se de alguma forma as informações desse artigo foram úteis para você, não se esqueça de deixar seu comentário e compartilhar o link dessa página com seus amigos e nas suas redes sociais. Até a próximo!

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Saiba como seus dados em comentários são processados.