A Royal Enfield encerrou 2025 no Brasil com um ciclo de forte expansão, recordes mensais de vendas, crescimento consistente da comunidade e um calendário estratégico de lançamentos e experiências. A marca que completa 125 anos em produção contínua em 2026 é a sexta em market share e superou 2024 em mais de 80% em emplacamentos, atingindo frota circulante com mais de 80 mil motocicletas.
O retrospecto do ano impressiona pelos recordes superados e os números expressivos e crescentes. O mês de maior destaque foi outubro onde registrou 3.056 unidades emplacadas, o melhor resultado mensal desde o início das operações no país.
O avanço em 2025 esteve diretamente associado à chegada da esperada Himalayan 450, lançada no primeiro semestre com novo motor Sherpa 450 de 40cv e com preços a partir de R$ 29.990. O modelo teve lotes iniciais esgotados rapidamente e, ao longo do ano, sustentou volumes crescentes de emplacamentos, chegando a quase 7.000 unidades emplacadas no ano, sendo a motocicleta mais vendida na categoria Maxtrail, segundo dados da Fenabrave (Ed. 276).
Na sequência, a Guerrilla 450 ampliou a proposta dos modelos de 450 cilindradas para o uso urbano-esportivo. Apresentada ao público no Festival Interlagos 2025 e com vendas iniciadas em setembro, a roadster chegou com preço inicial de R$ 28.990 (versão Mid) e R$ 29.490 (Top), painel TFT com navegação Google, rodas 17” de liga leve, 184 kg em ordem de marcha e dois modos de pilotagem (Eco/Performance). Uma motocicleta pensada para motociclistas que buscam uma pilotagem mais ágil, responsiva, intuitiva e divertida no dia a dia, mas igualmente pronta para encarar a estrada.
Segundo o diretor-executivo Latam da Royal Enfield, a Himalayan 450 inaugurou uma nova fase para a marca no país, elevando o patamar tecnológico sem abrir mão do motopurismo e do valor que entregamos. “O reforço que as motocicletas da plataforma K, a Himalayan 450 e a Guerrilla 450, elevaram nosso portfólio e trouxeram um crescimento importante para nossos números, que por sua vez proporcionaram indicadores que consolidam a Royal Enfield entre as mais desejadas na média cilindrada. Esse contexto reafirma o sucesso da estratégia de combinar design clássico e tecnologia atual, explica o executivo.
O ano também foi marcado por experiências grandiosas. Em junho, a Royal Enfield abriu a pista do Autódromo de Interlagos no Festival Interlagos Moto com a réplica de sua primeira motocicleta de 1921, que foi conduzida por Gordon, historiador da marca e exibida no museu do festival com direito a visita guiada.
No evento aconteceu também o Ride Interlagos Royal Enfield, que reuniu mais de 1.400 motocicletas no traçado mais emblemático do Brasil, o maior desfile da marca no mundo. O ride teve parceria com a Gerando Falcões para arrecadação solidária, instituição conhecida pelo trabalho social nas favelas e periferias brasileiras.
Em setembro, o One Ride 2025 mobilizou simultaneamente o Brasil e mais de 60 países, e por aqui reuniu mais de 5 mil pessoas, com mais de 3 mil motos rodando em diversas cidades.
“Esses momentos traduzem o espírito da nossa comunidade e reforçam a presença da Royal Enfield no cotidiano dos brasileiros”, conta Patini, que confirmou ainda em 2025, novidades que chegam às ruas em 2026: a Bear 650, Classic 650 e a Goan Classic 350, derivação da Classic com visual bobber de fábrica. O modelo foi confirmado para o Brasil e mostrado pela primeira vez à comunidade durante o Capital Moto Week 2025, antes mesmo da imprensa, um gesto simbólico que reforça a centralidade do cliente na estratégia da Royal Enfield.
Além das novidades locais, 2025 trouxe apresentações globais relevantes, como os produtos da família 650, edições especiais e projetos em desenvolvimento mostrados nos principais salões internacionais, reforçando a coerência da evolução dos produtos da marca no mundo.
No pós-venda, a rede adotou aperfeiçoamentos operacionais ao longo de 2025, com foco em agilidade de manutenção, disponibilidade de peças e experiência na jornada do cliente. Em paralelo, a expansão da rede ao longo do ano, a Royal Enfield encerrou o ano com 43 concessionárias com aumento substancial da capilaridade e alcance da marca nas principais praças do país. A meta é alcançar 60 lojas até março de 2026, quando a marca encerra seu ano fiscal.
Com o ciclo de 2025 concluído, a Royal Enfield inicia 2026 com pipeline de lançamentos confirmado para o primeiro semestre no Brasil, além da consolidação da plataforma 450 que foi a mais premiada em 2025.
“2025 foi um ano histórico para a Royal Enfield no Brasil. Crescemos em volumes, ampliamos a rede, entregamos produtos novos e vivemos a força da comunidade nas ruas e nas pistas. Em 2026, seguimos acelerando com o mesmo compromisso: oferecer motocicletas acessíveis, autênticas e apaixonantes. Definitivamente será um grande ano para nós e repleto de novidades e momentos inesquecíveis com a comemoração dos 125 anos da Royal Enfield”, conclui Gabriel Patini.
Sobre a Royal Enfield
A Royal Enfield, a marca de motocicletas mais antiga em produção contínua, cria modelos de design atemporal desde 1901. Com raízes britânicas, a marca estabeleceu uma fábrica em Madras em 1955, marco que impulsionou o crescimento do segmento de motocicletas de média cilindrada na Índia. Envolventes, descomplicadas, acessíveis e divertidas de pilotar, as Royal Enfield são mais do que veículos: são convites à exploração e à autoexpressão. Essa filosofia é o que a marca define como Motopurismo.
No Brasil, o portfólio premium da Royal Enfield é estruturado em diferentes plataformas, que atendem a distintos estilos de pilotagem. Na plataforma 350, a marca oferece os modelos Hunter 350, Meteor 350 e Classic 350, que combinam acessibilidade, design icônico e uma experiência urbana. Já a plataforma 450, destaque em vendas no país, é representada pela Guerrilla 450, uma roadster moderna e dinâmica, e pela Himalayan 450, referência em versatilidade e aventura dentro e fora do asfalto. E na plataforma 650, a Royal Enfield reúne seus modelos bicilíndricos: Super Meteor 650, Interceptor 650 e Continental GT 650, além da Shotgun 650, que traduzem o equilíbrio entre desempenho, design atemporal e caráter premium.
Recentemente a montadora revelou sua nova marca de mobilidade elétrica urbana, a Flying Flea, uma nova abordagem para a mobilidade na cidade, que combina design autêntico com tecnologia de ponta. A marca fomenta uma comunidade global de motociclistas apaixonados por meio de uma ampla agenda de eventos em níveis local, regional e internacional. Entre os mais notáveis estão o Motoverse (anteriormente Rider Mania), um encontro anual que reúne milhares de entusiastas da marca em Goa, e o Himalayan Odyssey, uma peregrinação anual por alguns dos terrenos mais desafiadores e pelas mais altas passagens de montanha do mundo.
Divisão da Eicher Motors Limited, a Royal Enfield opera por meio de mais de 2.074 lojas nas principais cidades da Índia e cerca de 1.212 pontos de venda em mais de 80 países. A marca também mantém dois centros técnicos de classe mundial, em Bruntingthorpe, no Reino Unido, e em Chennai, na Índia, além de três modernas unidades de produção localizadas em Cheyyar, Oragadam e Vallam Vadagal, próximas a Chennai. Globalmente, conta ainda com sete fábricas de montagem CKD (Completely Knocked Down) distribuídas entre Bangladesh, Nepal, Brasil (duas unidades), Tailândia, Argentina e Colômbia.
