Olá, tudo bem? Dessa vez mostro minha viagem de moto em apenas um dia com a minha Royal Enfield Hunter 350 contornando a tradicional região serrana do Rio de Janeiro. Nesse vídeo da Rota Serras Fluminense, mostro o trajeto da BR-040, após o pedágio de Xerém, em Duque de Caxias, até o Vale do Paraíba enfrentando interdição total na Serra das Araras e muita chuva na Rodovia Presidente Dutra.
Começo logo após passar pelo pedágio da BR-040 Rodovia Washington Luis após descer a Serra de Petrópolis. Aproveito para comentar sobre o calor igual ao de um forno de padaria! Em seguida acesso a BR-493 Arco Metropolitano e faço uma parada estratégica na unidade do SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário) da rodovia devido ao calor intenso.
Prossigo com a viagem falando sobre as obras na Serra das Araras e logo depois acesso a BR-116 Rodovia Presidente Dutra, poucos metros depois passo pelo pedágio de Seropédica. Logo depois pego um corredor gigante devido a interdição total da pista de subida da Serra das Araras, onde batei com a pedaleira duas vezes em um caminhão e ônibus.
Após ficar parado 1 hora debaixo do sol, a pista é liberada e continuo a viagem mostrando o trecho onde estão ocorrendo as implosões na pista de subida da Serra das Araras, também alerto sobre os perigos de passar nesse trecho. Logo depois volto já em Porto Real, onde faço uma parada estratégica para me preparar para chuva. Aproveito e faço o abastecimento e mostro a média do consumo desde o último abastecimento.
Continuo com a viagem com trechos pure sound porque troquei a câmera para a GoPro Hero 4 Silver na caixa estanque por conta da chuva. E eu estava certo: poucos quilômetros depois peguei vários trechos com chuva de moderada a forte. Após entrar no Estado de São Paulo debaixo de muita chuva, sou obrigado a fazer uma parada para colocar a capa de chuva. Mais à frente, já no início da noite, faço outra parada para hidratação.
Prossigo pela Dutra até chegar em São José dos Campos, onde abasteço e faço a última e pior média do consumo de gasolina de toda viagem. Aproveito para reclamar dos tamanhos das luva impermeáveis e faço uma sugestão de um paliativo. Após fazer um feedback do suporte do AliExpress e das pedaleiras da Atacama Parts, termino chegando ao meu destino fazendo um resumo de toda viagem.
Assista ao vídeo:
Links dos novos acessórios indicados no vídeo:
Quais são os perigos de viajar de moto com muita chuva?
Viajar de moto sob chuva forte pode ser bastante perigoso, e é importante conhecer os riscos para se preparar e evitar acidentes. Aqui estão os principais perigos de pilotar na chuva:
1. Pista escorregadia: A água da chuva misturada com óleo, poeira e outros resíduos na pista cria uma superfície extremamente escorregadia, principalmente nos primeiros minutos de chuva. Isso reduz a aderência dos pneus, aumentando o risco de derrapagens e quedas.
2. Redução da visibilidade: A chuva diminui a visibilidade tanto para o motociclista quanto para os outros motoristas. O vidro embaçado do capacete, os respingos de água e a neblina podem dificultar a visão da estrada, dos veículos ao redor e da sinalização.
3. Aquaplanagem: Quando a água se acumula na pista, os pneus da moto podem perder contato com o solo, causando aquaplanagem. Nessa situação, a moto fica instável e o piloto perde o controle, o que pode levar a quedas graves.
4. Frenagem menos eficiente: Os freios da moto perdem eficiência quando molhados, aumentando a distância necessária para parar. Além disso, frear bruscamente na chuva pode fazer a roda travar e causar derrapagens.
5. Risco de hipotermia: Ficar exposto à chuva por muito tempo pode levar à perda de calor corporal, especialmente em temperaturas baixas. A hipotermia pode causar tremores, perda de coordenação e até desmaios, colocando o piloto em risco.
6. Comportamento dos outros motoristas: Na chuva, muitos motoristas reduzem a atenção ou cometem erros, como fechar os motociclistas, não sinalizar manobras ou frear bruscamente. Isso exige ainda mais cuidado por parte do piloto.
7. Obstáculos escondidos: Buracos, poças profundas e objetos na pista podem ficar escondidos sob a água, aumentando o risco de acidentes. Além disso, a chuva pode causar deslizamentos de terra ou queda de galhos em estradas rurais.
8. Fadiga e estresse: Pilotar na chuva exige muito mais concentração e esforço físico, o que pode levar à fadiga rapidamente. O estresse de lidar com as condições adversas também pode prejudicar a tomada de decisões.
Não é possível se abrigar em um lugar seguro e é preciso continuar com a viagem mesmo com chuva? Confira dicas para viajar de moto na chuva com segurança:
- Use equipamentos adequados: Capacetes com viseira antiembaçante, jaquetas e calças impermeáveis, e luvas e botas à prova d’água.
- Reduza a velocidade: Ande mais devagar para manter o controle da moto e aumentar o tempo de reação.
- Mantenha distância: Aumente a distância dos outros veículos para evitar colisões em caso de frenagem brusca.
- Evite manobras bruscas: Freie e acelere suavemente para não perder a aderência.
- Fique visível: Use roupas claras ou refletores e mantenha os faróis acesos.
- Conheça o trajeto: Evite estradas desconhecidas ou com muitos riscos, como curvas fechadas ou trechos sem iluminação.
Lembre-se: se a chuva estiver muito forte, o ideal é parar em um local seguro e esperar o tempo melhorar. A segurança sempre deve vir em primeiro lugar!
Ficha Técnica do Vídeo
- Data: Fevereiro de 2025
- Moto: Royal Enfield Hunter 350 Dapper White 2025
- Câmera: DJI Osmo Action 3 + Microfone Genérico com Redução de Ruído
- EPI: Jaqueta GP Tech Essence, Luva X11 Blackout, Capacete X11 Turner, Intercomunicador V6 Plus, Capa de Chuva Delta Flex e Compressor Calibrador Portátil Xiaomi.
- Acessórios: Protetor de Motor da Chapam, Bauleto Smart Box de 45 Litros, Bagageiro Suporte de Baú da Chapam, Mini Bolha Para-brisa, Protetor de mão Circuit Vector, Conta-giros RPM digital à Bateria, Antena Corta Linha, Suporte de Celular 360 Joyroom com Trava, Protetor de Tanque Resinado Transparente, Almofada Gel Colmeia 3D para Motos, Protetor Moldura de Placa e Suporte de câmera para guidão em alumínio.
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Você pode obter aqui mesmo em meu blog a ficha técnica completa da Royal Enfield Hunter 350. Veja também nesse outro link a playlist exclusiva para todos meus vídeos com a Hunter.
Confira também as dicas de ajustes para fazer em sua nova moto, independente se é 0 km ou usada. E não deixe de assistir ao momento emocionante de retirar minha Hunter 350 0km na concessionária.
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