Pessoal, dessa vez mostro meu test ride feito na Honda XRE 300. Foi um teste muito completo com direito a asfalto, paralelepípedo, buracos, trânsito, corredor e muita surpresa! Esse foi meu primeiro contato com essa bela motocicleta trail, a mais controversa de todas e que vende mais do que todas as concorrentes juntas, confiram meu teste e minha opinião final sobre ela.
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Ficha Técnica
Motorização
Tipo: DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar
Cilindrada: 291,6 cm³
Potência Máxima: 26,37 cv a 7.500 rpm
Torque: 2,85 kgfm a 6.000 rpm
Taxa de Compressão: 9:1
Câmbio: 5 velocidades
Embreagem: multi disco banhada a óleo
Transmissão final: corrente
Partida: elétrica
Sistema de Alimentação: injeção eletrônica
Tipo de combustível: gasolina/etanol
Chassi
Pneu Dianteiro: 90/90-21
Pneu Traseiro: 120/80-18
Roda Dianteira: aço, raiada, com câmara
Roda Traseira: aço, raiada, com câmara
Suspensão Dianteira: garfo telescópico curso 245 mm
Suspensão Traseira: monoamortecida com link, curso de 225 mm
Freio Dianteiro (diâmetro): disco, hidráulico, dois pistões, 256 mm
Freio Traseiro (diâmetro): disco, hidráulico, um pistão, 220 mm
Geral
Comprimento: 2.171 mm
Largura Total: 830 mm
Altura: 1.181 mm
Distância do solo: 259 mm
Distância entre eixos: 1.417 mm
Peso: 160 kg (ordem de marcha)
Tanque de combustível: 13,6 litros
Ficha Técnica do Test Ride
Data: Fevereiro de 2019
Moto: Honda XRE 300 2011
Câmera: GoPro Hero 3 White
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Assistam ao vídeo:
