Test Ride da Bajaj Dominar 400!

Pessoal, dessa vez mostro meu test ride da Bajaj Dominar 400! Esse é um vídeo totalmente raiz e sem cortes, falo tudo que achei dessa bela naked da fabricante indiana. O teste foi quase todo na rodovia, com direito a minha opinião sobre os pontos que mais gostei desta surpreendente moto.

A Bajaj Dominar 400 vem equipada com um motor monocilíndrico de 4 tempos refrigerado a água com radiador. Seu cilindro possui capacidade de 373,27 cm³ e é capaz de entregar um torque de 3,59 kgfm a 6.500 RPM e incríveis 40 cv de potência a 8.800 RPM, sendo uma moto que entrega muita potência e diversão.

A suspensão da Dominar 400 conta com um garfo telescópico invertido na dianteira e um monochoque com nitrox na traseira. Os freios possuem discos de 230 mm na traseira e 320 mm na dianteira, também conta com ABS de duplo canal (em ambas as rodas). Também está equipada com rodas de 17 polegadas calçadas com pneus 110/70 na dianteira e 150/60 na traseira.

Assistam ao vídeo:


motovlog 982

Tenho visto muitas perguntas se a Suhai Seguradora é de confiança. Bom, dessa vez expliquei como recebi da Suhai a indenização do roubo da minha moto. Informei todas as datas e prazos de cada etapa. No final dei meu feedback e se fiquei satisfeito. Vejam esse vídeo e tire suas próprias conclusões.

Ficha Técnica

MOTOR
Tipo: Monocilíndrico DOHC, 4 tempos, refrigeração líquida, 3 velas de ignição
Potência Máxima: 40 CV @ 8.800 rpm
Torque Máximo: 3,590 Kgf.m @ 6.500 rpm
Cilindrada: 373.27 cc

FREIOS E PNEUS
Freio Dianteiro: ABS de canal duplo, Disco operado hidraulicamente tipo Ø320 mm
Freio Traseiro: Disco operado hidraulicamente, Ø230 mm
Pneu Dianteiro: 110/70 – R17, 54S – Tubeless
Pneu Traseiro: 150/60 – R17, 66S – Tubeless
Tipo de freio dianteiro: ABS
Tipo de freio traseiro: ABS

VEÍCULO
Distância entre eixos: 1453 mm
Comprimento x Largura x Altura: 2156 mm x 863 mm x 1243 mm
Distância em relação ao solo: 157 mm
Suspensão Dianteira: Garfo Invertido USD Ø43mm
Peso em Ordem de Marcha: 192 Kg
Tanque de Combustível (Reserva/Utilizável): 13 L
Suspensão Traseira: Suspensão monochoque com nitrox

COMPONENTES ELÉTRICOS
Bateria: 12V, 8Ah, VRLA
Faróis: Full LED com Auto Headlamp ON (AHO)

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