Pessoal, dessa vez mostro meu test ride feito na Honda CG 160 Fan. Foi um teste muito completo com direito a asfalto, paralelepípedo, buracos, trânsito, corredor e muita surpresa em andar na moto mais vendida do Brasil! Esse foi meu primeiro contato com essa bela motocicleta urbana, confiram meu teste e minha opinião final sobre ela.
Ficha Técnica
Motorização
Tipo: SOHC, monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar
Cilindrada: 162,7 cm³
Potência Máxima (gasolina): 14,9 cv a 8.000 rpm
Potência Máxima (etanol): 15,1 cv a 8.000 rpm
Torque (gasolina): 1,40 kgfm a 6.500 rpm
Torque (etanol): 1,54 kgfm a 6.500 rpm
Taxa de Compressão: 9,5:1
Câmbio: 5 velocidades
Embreagem: multi disco banhada a óleo
Transmissão final: corrente
Partida: elétrica
Sistema de Alimentação: injeção eletrônica
Tipo de combustível: gasolina/etanol
Chassi
Pneu Dianteiro: 80/100-18
Pneu Traseiro: 90/90-18
Roda Dianteira: liga leve, sem câmara
Roda Traseira: liga leve, sem câmara
Suspensão Dianteira / curso: garfo telescópico, 135 mm
Suspensão Traseira / curso: duplo amortecida, 106 mm
Freio Dianteiro (diâmetro): disco, hidráulico, dois pistões, combinado, 240 mm
Freio Traseiro (diâmetro): tambor, mecânico, combinado, 130 mm
Geral
Comprimento: 1.996 mm
Largura Total: 739 mm
Altura: 1.085 mm
Distância do solo: 196 mm
Distância entre eixos: 1.315 mm
Peso: 135 kg (ordem de marcha)
Tanque de combustível: 16,1 litros
Ficha Técnica do Test Ride
Data: Janeiro de 2019
Moto: Honda CG 160 Fan 2018
Câmera: GoPro Hero 3 White
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Assistam ao vídeo:
