Olá, tudo bem? Dessa vez nesse motovlog raiz, vocês me acompanham no caminho de ida e volta para fazer a primeira revisão de 500km da minha Hunter 350 na concessionária da Royal Enfield de São José dos Campos.
Começo dando uma dica de protetor de pescoço para o frio que comprei na Decathlon e sua vantagem em relação à tradicional balaclava (também chamada de touca ninja). Logo depois chego na concessionária. Voltando após a revisão, “reclamo” do tempo que demorou a revisão e mostro os valores pagos e todas as peças que foram trocadas.
Aproveito para repassar algumas orientações sobre a lubrificação da corrente que o consultor técnico da concessionária me passou. Também explico porque a Himalayan 411 e Scram 411 estão saindo de linha e quando deve chegar as novas Himalayan 450 e Guerrilha 450 baseado nas informações do diretor da Royal Enfield.
Terminando o vídeo, passei meu feedback como a moto está e como vou fazer a segunda fase do amaciamento do motor. Termino passando a opinião sincera do consultor técnico da concessionária se a Hunter 350 é a moto mais confiável da Royal Enfield no Brasil e se ela costuma dar muitos problemas.
Assista ao vídeo:
motovlog 1195
Por que é importante fazer a primeira revisão na concessionária?
Fazer a primeira revisão da motocicleta em uma concessionária autorizada pelo fabricante é fundamental por várias razões:
1. Manutenção da Garantia: A maioria dos fabricantes oferece uma garantia para novos veículos, mas essa garantia geralmente está condicionada à realização das revisões programadas em concessionárias autorizadas. Fazer a primeira revisão fora de uma autorizada pode anular a garantia, deixando o proprietário desprotegido caso ocorra algum problema.
2. Verificação Completa e Precisa: Na primeira revisão, técnicos treinados e certificados pela fabricante inspecionam a moto de acordo com padrões rigorosos estabelecidos pela marca. Eles têm conhecimento detalhado do modelo e usam ferramentas e equipamentos específicos, garantindo que todos os aspectos da moto sejam verificados e ajustados corretamente.
3. Uso de Peças Originais: Concessionárias autorizadas utilizam apenas peças originais durante as manutenções. Isso assegura que a moto continue operando nas condições ideais, já que peças genéricas ou de baixa qualidade podem comprometer o desempenho e a segurança do veículo.
4. Atualizações e Recalls: A concessionária autorizada tem acesso a qualquer atualização de software ou campanhas de recall emitidas pelo fabricante. Na primeira revisão, esses itens são verificados e, se necessário, atualizados ou substituídos, sem custo adicional para o proprietário.
5. Histórico de Manutenção: Fazer a revisão em uma autorizada cria um registro oficial do histórico de manutenção da moto, o que é importante para a valorização do veículo em uma futura revenda. Compradores em potencial valorizam um histórico de manutenção feito em concessionárias, pois isso indica que a moto foi cuidada conforme as recomendações do fabricante.
Portanto, realizar a primeira revisão em uma concessionária autorizada é crucial para manter a garantia, garantir a qualidade do serviço, utilizar peças originais e manter o valor de revenda da moto.
Onde comprar?
Saiba onde comprar os equipamentos e acessórios usados nesse vídeo:
- Pescoceira Gola de Ski Snowboard Tanka
- Suporte de Celular 360 Joyroom com Trava
- Antena Corta Linha
- Protetor Moldura de Placa
- Intercomunicador V6 Plus
- Jaqueta GP Tech Essence Impermeável
- Luva X11 Impact 2 Cano Longo
- Capacete X11 Turner
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Você pode obter aqui mesmo em meu blog a ficha técnica completa da Royal Enfield Hunter 350. Veja também nesse outro link a playlist exclusiva para todos meus vídeos com a Hunter.
Cuidado com o perigo invisível nos pneus da sua moto nova! A cera nos pneus novos de sua moto pode causar acidentes. Saiba como pilotar com segurança nos primeiros km para evitar quedas ou acidentes mais graves.
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