Olá, tudo bem? Desta vez, neste motovlog raiz pela Marginal Pinheiro em São Paulo, faço um comparativo no uso urbano da minha Lander 250 com a Hunter 350 após devolver a moto da Royal Enfield para a fábrica e voltar para minha moto da Yamaha.
Falei sobre a posição de pilotagem, suspensão dianteira e traseira, o entre-eixos de cada moto, as diferenças do motor e do torque, os pneus usados, o estilo de design visual de cada moto, uma trail e outra street/naked, além de outros exemplos. Será que é uma comparação justa e relevante para pegar os corredores da capital paulista?
Assista ao vídeo:
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Comparação entre Yamaha XTZ 250 Lander e Royal Enfield Hunter 350 para uso urbano
É ótimo saber que você está criando conteúdo comparativo sobre duas motocicletas populares no Brasil: a Yamaha XTZ 250 Lander e a Royal Enfield Hunter 350. Ambas são ótimas opções para o uso urbano, mas cada uma tem seus próprios pontos fortes e fracos que podem ser relevantes para diferentes públicos.
Yamaha XTZ 250 Lander 2024
A Yamaha XTZ 250 Lander é uma moto versátil que se destaca tanto no uso urbano quanto em aventuras off-road leves. Seu motor potente e torcudo oferece um desempenho ágil e eficiente, enquanto a suspensão macia e confortável garante uma experiência de pilotagem agradável em qualquer terreno.
O sistema de freios a disco com ABS na roda dianteira proporciona segurança adicional, enquanto a maior autonomia do tanque permite viagens mais longas sem necessidade de reabastecimento frequente.
Para completar, a Lander oferece um menor custo de manutenção e uma garantia mais extensa, tornando-a uma ótima opção para quem busca um veículo confiável e durável.
Royal Enfield Hunter 350 2024
A Royal Enfield Hunter 350 é uma moto urbana estilosa e moderna que oferece uma experiência de pilotagem única. Seu design retro e a simplicidade de seu motor monocilíndrico garantem um charme especial, enquanto a ergonomia ergonômica e o baixo assento a tornam acessível para pilotos de diferentes estaturas.
O sistema de freios a disco com ABS em ambas as rodas proporciona segurança superior, enquanto o preço competitivo a coloca como uma opção atraente para quem busca uma moto de qualidade sem gastar muito. A Hunter é ideal para quem busca um veículo prático e divertido para o dia a dia, com um toque de estilo vintage.
Desempenho e dirigibilidade
Motor:
- Lander: monocilíndrico de 250cc, 20,4 cv, 20,9 Nm de torque
- Hunter: monocilíndrico de 346cc, 20,2 cv, 27 Nm de torque
- A Hunter tem maior torque, ideal para subidas e arrancadas.
Transmissão:
- Ambas com câmbio de 5 marchas.
Suspensão:
- Lander: mais macia e confortável
- Hunter: mais firme e esportiva
Freios:
- Lander: disco na dianteira (com ABS) e disco na traseira
- Hunter: disco com ABS nas duas rodas
- A Hunter oferece maior segurança em frenagens, especialmente em pisos escorregadios.
Conforto e praticidade:
- Ergonomia:
- Lander: assento mais alto (860 mm) e guidão mais alto, ideal para pilotos mais altos
- Hunter: assento mais baixo (800 mm) e guidão mais baixo, ideal para viagens curtas
- Altura do assento:
- Lander: 860 mm
- Hunter: 800 mm
- A Hunter é mais acessível para pilotos de menor estatura.
- Peso:
- Lander: 141 kg
- Hunter: 181 kg
- A Lander é mais leve.
- Capacidade do tanque:
- Lander: 14 litros
- Hunter: 13 litros
- A Lander tem maior autonomia.
- Estilo:
- Lander: off-road
- Hunter: retrô
- Preço (abril/2024):
- Lander: a partir de R$ 25.790 (+ frete de 1.230)(
- Hunter: a partir de R$ 19.990 (frete incluso)
- A Hunter é mais acessível.
Outros pontos a considerar:
- Manutenção:
- Lander: intervalo de revisão de 6.000 km
- Hunter: intervalo de revisão de 5.000 km
- A Lander exige menos manutenção.
- Garantia:
- Lander: 4 ano
- Hunter: 3 anos
- A Lander tem uma garantia maior.
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Você pode conhecer a Royal Enfield Hunter 350 em detalhes e ver sua ficha técnica completa no meu blog neste link aqui.
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