Olá, tudo bem? Dessa vez nesse motovlog raiz pela Rodovia BR-116 Presidente Dutra, faço a avaliação dos primeiros 1 mil km percorridos com minha motocicleta Royal Enfield Hunter 350. Será que a bela street naked clássica foi aprovada nos seus primeiros 1.000 quilômetros rodados?
Começo o vídeo mostrando o velocímetro com a marca que atingida no meio da próxima viagem. Depois já começo relatando se tive problemas mecânicos, se os custos de manutenção e revisão foram altos e sobre a troca de óleo do motor da Hunter 350.
Depois compartilhei minha experiência sobre consumo, desempenho, posição de pilotagem, conforto, banco, suspensão e fiz um breve resumo do meu tipo de uso. Também falei sobre acessórios e som do escapamento original. Termino respondendo se a Hunter 350 foi aprovada ou reprovada nos primeiros 1 mil km rodados.
Assista ao vídeo:
motovlog 1237
Onde comprar?
Aqui estão todos os acessórios que estão instalados em minha Royal Enfield Hunter 350:
- Mini Bolha Para-brisa Universal
- Protetor de Mão Circuit Vector Genérico
- Conta-giros RPM Digital à Bateria
- Antena Corta Linha
- Suporte de Celular 360 Joyroom com Trava
- Protetor Moldura de Placa
- Protetor de Tanque Resinado Transparente
Veja também!
Confira também o vídeo onde dou dicas de ajustes para fazer em sua nova moto, independente se é 0 km ou usada. E não deixe de assistir ao momento emocionante de retirar minha Hunter 350 0km na concessionária.
Conheça meu guia completo para comprar sua moto evitando erros e prejuízos. Leia este artigo e descubra como escolher a moto ideal para você sem cometer erros que podem custar muito caro!
Você pode obter aqui mesmo em meu blog a ficha técnica completa da Royal Enfield Hunter 350. Veja também nesse outro link a playlist exclusiva para todos meus vídeos com a Hunter.
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