Pessoal, dessa vez mostro meu test ride feito na Yamaha Neo 125. Foi um teste muito completo com direito a asfalto, paralelepípedo, buracos, trânsito, corredor etc. Esse foi meu primeiro contato com essa bela scooter urbana, ideal para uso dentro da cidade, confiram meu teste e minha opinião sobre ela!
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Ficha Técnica
Motorização
Tipo: SOHC, monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar
Cilindrada: 125cm³
Potência Máxima: 9,8 cv a 8.000 rpm
Torque: 0,98 kgfm a 5.500 rpm
Taxa de Compressão: 9,5:1
Câmbio: automátivo CVT
Transmissão final: correia dentada
Partida: elétrica
Sistema de Alimentação: injeção eletrônica
Tipo de combustível: gasolina
Chassi
Pneu Dianteiro: 80/80-14
Pneu Traseiro: 90/80-14
Roda Dianteira: liga leve sem câmara
Roda Traseira: liga leve sem câmara
Suspensão Dianteira / curso: garfo telescópico, 90 mm
Suspensão Traseira / curso: mono amortecida, 80 mm
Freio Dianteiro (diâmetro): disco, hidráulico, um pistão, 200 mm
Freio Traseiro (diâmetro): tambor, mecânico, 130 mm
Geral
Comprimento: 1.870 mm
Largura Total: 685 mm
Altura: 1.070 mm
Distância do solo: 135 mm
Distância entre eixos: 1.260 mm
Peso: 97 kg (ordem de marcha)
Tanque de combustível: 4,2 litros
Ficha Técnica do Test Ride
Data: Maio de 2017
Moto: Yamaha Neo 125 2017
Câmera: GoPro Hero 2
Assistam ao vídeo:
