A Royal Enfield, marca líder global no segmento de motos de média cilindrada (250-750cc), celebra um 2024 de conquistas e crescimento no Brasil. Em 2024, a empresa consolidou sua presença no mercado brasileiro, destacando-se pela consistência, estrutura, inovação, expansão e compromisso com o mercado nacional, o que resultou no crescimento de quase 40% e 17.253 motocicletas emplacadas, em 2023 foram 12.436 unidades.
“Revendo 2024 pudemos celebrar muitas conquistas e, também, ajustar algumas rotas para 2025, que deve ser um ano de expansão e crescimento ainda mais expressivos para a Royal Enfield”, conta Gabriel Patini, diretor executivo Latam da Royal Enfield. “Para a Royal Enfield, alcançar, logo janeiro, a marca de 51 mil unidades de frota circulante no país, confirma que teremos um ano marcante e de grandes resultados. Estamos animados com tudo que estamos preparando para os motociclistas e fãs de moto do Brasil”.
Em 2024, a Royal Enfield implementou o plano estratégico de cinco pilares, focado em fortalecer a marca e expandir sua atuação no Brasil. Os pilares incluem: time e cultura, produto e marca, experiência do cliente, ampliação da rede e transformação. Esse plano foi fundamental para guiar as ações e iniciativas da empresa ao longo do ano e trazer os resultados obtidos. Segundo Gabriel, o plano de longo prazo segue em execução até 2030 com metas ousadas para exponenciar a Royal Enfield no país.
O executivo chegou à marca em fevereiro e pôde liderar o lançamento da Super Meteor 650, um dos grandes destaques de 2024 no mercado de motos. A motocicleta, que combina design clássico com tecnologia moderna, conquistou os consumidores brasileiros e se tornou um sucesso de vendas. A Super Meteor 650 foi posicionada como o modelo premium da marca e atingiu números inesperados e históricos: 1.300 unidades na fase de pré-venda em apenas 48 horas.
“Estamos equacionando as entregas de Super Meteor 650 depois de enfrentar questões logísticas e climáticas bastante desafiadoras. O lançamento e o sucesso de vendas nos trouxeram lições importantes e insights valiosos para a construção da linha de produtos para o Brasil. O cronograma de finalização de entregas está previsto para meados de fevereiro, boa notícia para quem está aguardando sua motocicleta”, explica o executivo.
Ao lado da estruturação do CKD de Manaus, a Royal Enfield também investiu no seu time, que cresceu e ganhou reforços importantes como Leticia Thenard na liderança regional do Marketing, Thais Gallo como head de Vendas Brasil. As áreas de Operações, Vendas e Marketing ampliaram suas equipes e esse aumento de funcionários demandou um novo escritório, agora com o DNA e identidade da marca.
Internamente, projetos importantes foram iniciados durante o ano passado, inclusive com o pioneiro grupo de afinidades feminino, o “Royal Women Committee”, um comitê feminino dedicado a promover a voz e a presença feminina, que reflete o compromisso da marca com a equidade de gênero e o empoderamento das mulheres no setor de motocicletas.
Também foi iniciada a “Universidade Royal Enfield” que realizou programas de treinamento e concursos para mecânicos, visando aprimorar as habilidades técnicas e promover a excelência no atendimento ao cliente. Inclusive o concurso de melhor mecânico, projeto global, levou dois mecânicos brasileiros da rede nacional para a etapa mundial, que vai escolher o melhor profissional de mecânica da Royal Enfield.
Em 2024, a Royal Enfield lançou o programa de garantia global “Garantia Sem Fronteiras”, que oferece cobertura em mais de 70 países. Este programa assegura a qualidade e a satisfação dos clientes, permitindo que motociclistas recebam suporte em qualquer lugar do mundo, fomentando mais viagens internacionais com muito mais segurança e conforto.
Outro anúncio importante focado no cliente é a política de frete incluso, que permitiu aos clientes encontrar o mesmo preço das motos da marca no Brasil inteiro. Essa novidade trouxe condição de venda igual para todos os estados, sem qualquer diferença entre as concessionárias. Anteriormente, havia uma certa diferença de preço em função da distância do ponto de distribuição e da loja.
A comunidade Royal Enfield foi fortalecida pelo programa Royal Enfield Rides em parceria com a RoxMotor. O primeiro para oferta de passeios e viagens organizados pela marca, com estrutura de segurança e guias profissionais. E este ano de 2025 haverá mais novidades.
Para além dos novos programas dedicados à comunidade, uma série de novas iniciativas de marketing e experiência foram realizadas para a comunidade Royal Enfield, entre elas patrocínios a campeonatos de skate, participação na CCXP24, maior evento de cultura pop do mundo, concurso mundial Art Of Motorcycle, cobertura do Motoverse, corrida de rua e o Projeto Origem, que trouxe para o país a réplica da primeira Royal Enfield e que está como parte do acervo de uma mostra especial do Farol Santander em cartaz até março.
A expansão da rede de concessionárias da Royal Enfield durante 2024 deu o primeiro passo no desenvolvimento do plano REBRA 2030, que tem como meta 60 unidades no país até março de 2026, quando fecha o ano fiscal 25-26 da empresa.
Os planos de expansão da rede da Royal Enfield são ambiciosos e visam prioritariamente a melhor cobertura e atendimento em pós-vendas para os clientes da marca, isso significa, também, ser atendido perto de casa, perto da sua cidade, ou seja mais acesso e conveniência.
“Estar presente em mais cidades no país facilita e agiliza o atendimento ao cliente e contribui de forma importante para a fidelização. Por isso, aumentar a capilaridade da Royal Enfield em cidades importantes do país, exatamente para garantir cobertura de pós-vendas, além de elevar a visibilidade da marca e desenvolver o potencial de vendas de motocicletas”, explica Gabriel Patini.
Essa expansão contribuiu para o número de vendas e de emplacamentos que foram se superando mês a mês junto com o potencial do line-up e da chegada da Super Meteor 650. A Royal Enfield alcançou um recorde histórico de vendas e emplacamentos em 2024, consolidando-se como uma das marcas mais populares no mercado brasileiro.
A Hunter 350 também se destacou com novo recorde de vendas e reafirmando a preferência dos consumidores pelos atributos de marca que a Royal Enfield oferece. Foram 5.686 unidades vendidas em 2024, contra 1.118 em 2023, ano de seu lançamento. A Hunter teve um aumento superior a 500% e liderou como o modelo mais vendido da marca.
A urbana da Royal Enfield conquistou os clientes brasileiros, mas São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná, nessa ordem, são os estados que mais vendem esse modelo, confirmando que a Hunter é ideal para a vida ativa dos grandes centros e entrega a agilidade que as pessoas precisam no dia a dia.
Latam em 2024
O Brasil se configurou o hub Latam da Royal Enfield em 2024 e a região cresce com consistência no Brasil, Argentina, Colômbia e México com operação direta, mas a presença da marca alcança 14 países.
Recentemente, foi aberta a operação no Paraguai, com início de vendas previsto para este ano mesmo. Com isso, a projeção de crescimento para 2024-2025 em comparação com 2023-2024 na região é de 12%.
A Colômbia atingiu números expressivos e relevantes com 510 unidades vendidas em dezembro de 2024, 55% acima do mesmo período de 2023. O país acompanhou aumento de 10% no setor de motocicletas. Mesmo com o mercado colombiano fechando 2024 com uma retração de 4%, a Royal Enfield atingiu 8% de crescimento em relação ao ano anterior e uma participação de mercado acumulada de 8,7%. De acordo com Gabriel Patini, diretor executivo da região, a Colômbia ganhou 1 ponto de participação em comparação a 2023, com um total de 3.403 unidades no ano em um mercado de segmento de média cilindrada de 38.965 unidades.
Já na Argentina, em 2024, a indústria de motocicletas mostrou um crescimento significativo na segunda metade do ano. Um dos modelos mais populares para nós foi o Hunter 350, que, ao lado de outros modelos de baixa cilindrada, se tornou muito popular no último ano. A expansão da rede de concessionárias é o que facilitou o acesso dos consumidores argentinos aos produtos e serviços.
Previsões para 2025
O ano fiscal da Royal Enfield segue até o final de março de 2025, nesse período mais novidades estão chegando ao mercado brasileiro: Shotgun 650 e Himalayan 450 estão previstas, além do início das montagens no segundo CKD em Manaus. Ao longo de 2025 ainda serão lançadas no país Guerrilla 450, Classic 650 e Bear 650.
“Estamos ansiosos e animados com o incremento que a segunda planta vai agregar à operação brasileira da Royal Enfield. Especialmente com a aceleração do plano de expansão, já iniciamos a fase de testes da linha, que performaram como o previsto e a produção oficial tem previsão de operação já em fevereiro. Os kits dos modelos que serão montados lá já estão chegando, são três meses de navegação entre a Índia e o Brasil e estamos a postos para começar. Logo veremos muito mais motocicletas Royal Enfield pelo país todo”, diz Gabriel.
O executivo também explica sobre os desafios logísticos dos kits vindos da Índia e que se somam às condições climáticas variáveis do Norte brasileiro e que impactam não apenas a Royal Enfield, mas todas que montam ou fabricam motocicletas em Manaus com insumos estrangeiros, o que também explica o intervalo de tempo entre o lançamento global de um modelo de moto e o lançamento nacional.
O plano de crescimento e consolidação da marca no mercado brasileiro demandou o segundo CKD, que vai abastecer exclusivamente o país, assim como o CKD em parceria com a Dafra. Com as plantas de montagem brasileira, a região Latam da Royal Enfield passa a contar com quatro CKDs, a montadora tem outras duas parcerias de montagem, uma na Argentina e outra na Colômbia. No mundo a montadora tem seis plantas fabris localizadas na Tailândia, Nepal e mais quatro na Índia.
“A estratégia com o novo CKD é expandir capacidade produtiva para atender a demanda do mercado por produtos Royal Enfield. Nossa demanda é crescente e é fundamental estarmos bem estruturados para abastecer a rede de concessionárias. Estamos ampliando ainda mais também o estoque de peças no armazém no interior de São Paulo, ponto sensível no passado e que já equacionamos e agora entramos na fase de potencialização”, conta Patini.
O plano de 60 unidades na rede de concessionárias já iniciou o ano com ritmo acelerado. Foram inauguradas em janeiro as lojas das cidades de Maringá, Chapecó, Itajaí, Cuiabá e São Paulo – Zona Norte. A média mensal de inaugurações em 2025 é alta, então, desenha-se uma tomada de concessionárias Royal Enfield Brasil afora.
A gerente de desenvolvimento de concessionárias da Royal Enfield Brasil, Patricia Miranda, explica que o desenvolvimento da rede de concessionárias parte de dentro, ou seja, o grupos que já fazem parte da marca têm preferência para abrir novas unidades, mas como há um crescimento exponencial planejado, novos grupos econômicos do mercado serão agregados também. A executiva também diz que o alvo da marca é estar em cidades estratégicas e com população superior a 300 mil habitantes, esses são os mercados potentes para uma concessionária Royal Enfield, avançando para além das capitais.
“Entendemos que uma rede forte significa uma boa cobertura com maior viabilidade financeira, apoio ao crescimento dos concessionários, garantia de um perfil cada vez mais profissional, com treinamentos, capitalização, ferramentas de gestão e iniciativas de suporte da marca com foco no cliente”, conta Patrícia Miranda.
O ano fiscal 2024-2025 segue até o final de março próximo e as seguintes lojas estão no calendário de inaugurações: Macaé (RJ), Volta Redonda (RJ), Uberlândia (MG) e Duque de Caxias (RJ). Depois dessas aberturas, outras quinze concessionárias estão previstas até dezembro.
Com a expansão e a chegada de novos modelos, as projeções de crescimento seguem ousadas e Gabriel Patini demonstra o ânimo da marca para o país: “O mercado de média cilindrada no Brasil tem muito espaço de desenvolvimento, nossos estudos trazem projeções positivas e animadoras. O Brasil segue forte e crescendo como segundo mercado mais importante depois da Índia e teremos um ano repleto de novidades que envolvem não apenas novos modelos, mas também novas experiências de marca e pós-venda cada vez mais robustos para atender nossos clientes em alto nível”.
Sobre Royal Enfield
Marca de motocicletas mais antiga em produção contínua, a Royal Enfield cria motocicletas desde 1901. De origem britânica, a fábrica foi estabelecida em Madras em 1955, um ponto de apoio do qual a Royal Enfield liderou o crescimento do segmento duas rodas de médio porte da Índia. A Royal Enfield tem motocicletas envolventes, descomplicadas, acessíveis e divertidas. Cada unidade é veículo para exploração e auto-expressão, essa é a abordagem que a marca conceitua como Pure Motorcycling (motopurismo).
A linha de modelos Royal Enfield para o mercado brasileiro inclui a cruiser Meteor 350, as gêmeas (Twins), Interceptor 650 e Continental GT 650, a aventureira Himalayan, a icônica Classic 350, a versátil Scram 411, a super urbana Hunter 350 e o sucesso de vendas Super Meteor 650.
Pilotos e a comunidade apaixonada são estimulados com uma rica agenda e lista de oportunidades de eventos a nível local, regional e internacional. O mais notável é o Rider Mania, um evento anual de encontro de milhares de entusiastas de Royal Enfield, em Goa, e Himalayan Odyssey, uma peregrinação anual por alguns dos terrenos mais difíceis e passagens de montanha mais altas do Himalaia.
Uma divisão da Eicher Motors Limited, a Royal Enfield opera por meio de 2.100 concessionárias em todas as principais cidades e vilas na Índia, além de cerca de 850 outras em mais de 60 países ao redor do mundo.
A empresa também tem dois centros técnicos, entre os melhores do mundo, inclusive, em Bruntingthorpe, no Reino Unido, e em Chennai, na Índia. As duas plantas produtivas de última geração da marca estão localizadas em Oragadam e Vallam Vadagal, perto de Chennai. Em 2020 abriu sua primeira unidade de montagem fora da Índia, na Argentina e na sequência a Colômbia recebeu sua planta. Já no Brasil, o CKD foi inaugurado em dezembro de 2022.
Com uma taxa de crescimento anual (CAGR) superior a 37% nos últimos 5 anos e vendas nos mercados internacionais aumentando em 108% em 2021-22, a Royal Enfield é líder no mercado global de motociclos de tamanho médio.
