Em fase final de desenvolvimento, o novo Ford Ka foi flagrado durante testes na cidade de São Joaquim, na serra catarinense, dando pistas de que seu lançamento está próximo.
Este novo Ka será maior que o atual com um quê de “altinho”, como o Volkswagen Fox, e a traseira é bem encorpada, como o Chevrolet Onix. A principal diferença será uma inédita versão de quatro portas, até então inexistente. Batizado internamente como projeto B562, será montado sobre a mesma plataforma global que dá origem a New Fiesta e EcoSport e terá, conforme antecipou o colunista Fernando Calmon, versões hatch e sedã.
O novo Ford Ka terá a missão de competir com uma nova linhagem de compactos, que os velhos Ka e Fiesta RoCam não conseguem combater: Hyundai HB20, Toyota Etios, Chevrolet Onix e Prisma, além dos novos Nissan March, Fiat Uno (que será reestilizado em 2014) e Volkswagen Up!.
As informações mais recentes, dão conta de que o novo modelo será apresentado no início de 2014, com sua chegada às lojas também no primeiro semestre. O novo Ka será fabricado em Camaçari, na Bahia, junto com o EcoSport.
O novo compacto da Ford também será o responsável pela estreia do motor de 1.0 de três-cilindros da fábrica. É quase certo que o novo Ka também use o Sigma de 1,5 litro do New Fiesta, que possui potência 111 cavalos e torque de 15 kgfm quando abastecido com etanol.
Detestei a placa de identificação traseira no para-choque. Fugiu uma das características da Ford. Espero que os designs da Ford Brasil reveja esse detalhe.
Saibam que há também uma versão SW.