A Chery promete ainda para este semestre que o QQ receba o novo motor 1.0 de três cilindros que a marca está desenvolvendo para substituir o atual 1.1 de quatro cilindros. Outra novidade será uma versão mais acessível para o compacto, para consagrá-lo como carro mais barato à venda no Brasil. “Ainda não decidimos o preço nem os equipamentos”, afirma o gerente de pós-venda da empresa, Maurício Buzetto, que conversou com jornalistas durante a apresentação da versão automática do utilitário esportivo Tiggo.
O compacto chinês tem ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e outros importantes itens, mais quatro portas, e ainda assim rivaliza com modelos nacionais sem nenhum dos itens de conforto acima, como o Palio Fire, tabelado em R$ 24.490 na versão duas portas.
Outra decisão importante tomada pela Chery foi a de montar em Jacareí (SP), a partir do segundo semestre deste ano, a geração mais atual do modelo Celer. O carro foi lançado no Brasil em março de 2013 com a carroceria defasada, pois já havia sido reestilizada. Em 2015, a empresa promete dar início à produção do S15, modelo que corresponde à nova geração do QQ.
