No lançamento da Dominar 250, no dia 16 de agosto, a Bajaj fez um anúncio que parecia uma boa notícia: a ampliação do intervalo de revisões para as motos fabricadas na nova planta em Manaus (AM). Inicialmente, a mudança seria exclusiva para essas motocicletas, mas o que a marca não esperava era a enxurrada de críticas e reclamações que viriam logo após a divulgação.
Clientes que já haviam comprado modelos da Bajaj ficaram revoltados nas redes sociais, acusando a marca de deixar de lado os primeiros consumidores no Brasil. Os donos das motos ficaram indignados, argumentando que também mereciam o benefício da revisão estendida, já que confiavam na qualidade da marca desde o início.
Com tanta pressão e descontentamento, a Bajaj agiu rápido e decidiu estender o intervalo de revisão para todas as motos já comercializadas no Brasil. Agora, os proprietários de modelos da linha Dominar podem fazer a revisão a cada 6 meses ou 5 mil km, o que acontecer primeiro. Antes, esse intervalo era de apenas 4 meses, mas com a mudança, os consumidores ganham em tempo e economia nas manutenções.
A primeira revisão segue inalterada, em 1 mês ou 1.000 km, mas a partir da segunda, os clientes já podem usufruir do novo intervalo estendido. Além disso, a Bajaj continua oferecendo 3 anos de garantia em toda a linha e a mão de obra da primeira revisão totalmente gratuita.
Essa mudança veio para melhorar a experiência de quem já escolheu a Bajaj no Brasil e reafirma o compromisso da marca em ouvir seus clientes e trazer soluções que realmente façam a diferença.
Com a fábrica de Manaus operando a todo vapor e a rede de concessionárias em constante crescimento, a Bajaj mostra que está focada em oferecer motos de alta performance, com uma manutenção prática e acessível para todos.
Sobre a Bajaj no Brasil
Ao contrário de outros países da América do Sul, onde a Bajaj opera por meio de importadores, no Brasil, a marca optou por uma subsidiária própria desde dezembro de 2022. Em junho de 2024, a Bajaj deu um passo importante ao iniciar a operação de sua fábrica em Manaus, a primeira fora da Índia. A planta tem capacidade para produzir 20 mil motocicletas por ano e emprega mais de 150 pessoas.
A fábrica opera no sistema CKD (Completely Knock Down), onde as motocicletas são montadas a partir de kits, com processos que incluem montagem do motor, controle de qualidade, e expedição. Os três modelos disponíveis no Brasil – Dominar 160, Dominar 200 e Dominar 400 – já são montados nessa unidade.
Desde que iniciou as vendas no Brasil, a Bajaj já comercializou mais de 8.860 motocicletas, com a meta de triplicar esse número em 2024 e alcançar 12.000 motos. Com a fábrica em plena capacidade, o objetivo para 2025 é atingir a marca de 20 mil unidades produzidas. Além disso, a Bajaj pretende triplicar sua rede de concessionárias até o final de 2024, ampliando ainda mais sua presença no país.
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