Royal Enfield anuncia nova temporada do Build Train Race com participação internacional

A Royal Enfield anuncia o início da nova temporada do programa Build. Train. Race. (BTR), iniciativa pioneira que une motociclismo, empoderamento feminino e competição em alto nível. Em sua sexta edição, o projeto abre oficialmente suas portas para participantes brasileiras na categoria Road Race, ao lado de competidoras dos Estados Unidos e Canadá.

As inscrições estão abertas para 2026. Candidatas brasileiras irão disputar duas vagas para a próxima temporada do programa e devem preencher o formulário de inscrição até dia 22 de novembro de 2025, pelo site oficial lembrando que os requisitos básicos são ter a partir de 18 anos e falar inglês (nível intermediário no mínimo).

A primeira etapa da seleção será a análise das fichas de inscrição e dos dois vídeos obrigatórios que precisam ser enviados: um de apresentação pessoal e outro demonstrando experiência e habilidades com motos.

Criado em 2020, o BTR é dividido em três fases: Build (construir), quando as participantes constroem e personalizam suas próprias motos Royal Enfield Continental GT 650, desenvolvendo habilidades mecânicas e criativas; aí vem a segunda etapa que é Train (treinar), em que recebem treinamento técnico e estratégico com mentores renomados, como Freddie Spencer, tricampeão mundial de MotoGP; e, por fim, a parte mais esperada, a fase Race (correr), que competem em quatro etapas oficiais do campeonato MotoAmerica, com corridas em estados como Alabama, Wisconsin e Virgínia.

Em 2025, o Brasil estreou na categoria Road Race do programa com as pilotas Tati Paze e Karina Simões, que já viveram a temporada completa e vão receber mais duas pilotas brasileiras novatas para 2026, formando um time brasileiro de 4 mulheres na pista.

Segundo Adrian Sellers, Head de Custom & Motorsport da Royal Enfield, “Estamos constantemente impressionados com o crescimento deste programa e com a paixão que acompanha nossas pilotas. No ano passado, demos as boas-vindas à Tati e à Karina, que foram adições internacionais maravilhosas ao programa, então, estamos ansiosos para continuar cultivando o entusiasmo de nossos fãs na América do Norte, no Brasil e em todo o mundo”.

Durante o programa, as participantes selecionadas terão custos de transporte e hospedagem cobertos pela Royal Enfield, e poderão retornar ao Brasil entre os treinos e as corridas, portanto, é crucial que ao se candidatar a pilota já saiba sobe sua flexibilidade de agenda e compromissos no Brasil para viajar algumas vezes para os Estados Unidos, tanto para as primeiras fases, como para todas as corridas.

A executiva Leticia Thenard, head de Marketing Latam da Royal Enfield, reforça o impacto da iniciativa quando comenta que o programa incentiva e apoia a comunidade de mulheres apaixonadas por motos e velocidade, sendo uma experiência completa, onde as competidoras irão aprender e se aprofundar na mecânica, focar em suas habilidades e mostrar tudo de si nas corridas.

“Estamos entusiasmados para acompanhar e torcer pelas brasileiras contempladas no programa e muito satisfeitos em levar o Brasil mais uma vez para o B.T.R. nos Estados Unidos e poder representar nosso público feminino brasileiro fora do país. Serão seis meses de programa, contando com todas as etapas, e estamos preparando muitas ações e novidades para envolver o público brasileiro na torcida pelas nossas competidoras, Tati, Karina e as duas pilotas novatas que conheceremos no começo de 2026”, completa Leticia

O Build. Train. Race. é um projeto exclusivo da Royal Enfield que promove a inclusão de mulheres no motociclismo competitivo, oferecendo estrutura completa, mentoria de alto nível e visibilidade internacional. A iniciativa já revelou talentos que hoje competem em categorias profissionais e inspira milhares de mulheres ao redor do mundo. No Brasil a primeira edição do programa foi dedicada ao flat track em 2021 e contemplou 4 pilotas: Bruna Wladycka, Geane Santana, Gisele Fávaro e Edna Prado.

Sobre a Royal Enfield

A Royal Enfield é a marca de motocicletas mais antiga em produção contínua no mundo, com uma história que começou em 1901. De alma britânica e coração indiano, a marca construiu uma trajetória única, marcada por autenticidade, tradição e inovação. Desde sua instalação em Madras, em 1955, a Royal Enfield lidera o segmento de motocicletas de médio porte na Índia e conquista cada vez mais espaço global com sua filosofia de motopurismo — uma abordagem que valoriza o prazer simples e verdadeiro de pilotar. Com crescimento acelerado e presença cada vez mais forte no Brasil, a Royal Enfield é hoje uma referência mundial em motociclismo com propósito.

As motocicletas Royal Enfield são envolventes, acessíveis, descomplicadas e divertidas, criadas para quem busca mais do que transporte: busca expressão, liberdade e conexão. Cada modelo é um convite à exploração, seja nas ruas da cidade ou nas trilhas mais desafiadoras. No Brasil, a linha inclui clássicos como a Meteor 350, a icônica Classic 350, as gêmeas Interceptor 650 e Continental GT 650, a urbana Hunter 350, a imponente Super Meteor 650, a estilosa Shotgun 650, a inovadora Himalayan 450 com motor Sherpa — e agora, a recém-chegada Guerrilla 450, uma moto ágil, moderna e ousada, feita para quem vive intensamente o ritmo urbano e não abre mão de estilo e performance.

Mais do que motos, a Royal Enfield cultiva uma comunidade global apaixonada, com eventos que celebram a cultura motociclística, como o Motoverse, encontro anual em Goa, e o Himalayan Odyssey, expedição épica pelas montanhas do Himalaia. A marca também promove experiências locais e regionais que fortalecem os laços entre pilotos e a essência do motopurismo.

Com centros técnicos de ponta no Reino Unido e na Índia, fábricas modernas em Chennai e unidades de montagem na Argentina, Colômbia e dois no Brasil, a Royal Enfield combina engenharia de excelência com presença global. São mais de 2.100 concessionárias na Índia e cerca de 850 em mais de 60 países, consolidando sua liderança no mercado de motocicletas de médio porte. O país tem uma rede de 42 concessionárias distribuídas nas cinco regiões do brasileiras.

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