Desde 2022, a Índia tem avançado na implementação do etanol em seu mercado, seguindo moldes semelhantes aos do Brasil, com a gradual adição desse combustível vegetal à gasolina e a introdução do E85, uma mistura de 85% de etanol e 15% de gasolina, como uma opção.
Embora essa solução seja teoricamente destinada a resolver problemas de partida a frio, os desafios persistem, como observam os franceses. No entanto, devido ao clima predominantemente mais quente na maior parte do território indiano, algumas marcas de motocicletas estão apresentando os primeiros modelos flex durante o Bharat Mobility Global Expo em Delhi (IND).
A Honda já introduziu a tecnologia Flex One brasileira para suas motos na Índia, e agora é a vez da Royal Enfield revelar uma Classic 350 capaz de operar com E85, gasolina ou qualquer proporção de mistura dos dois combustíveis. Apesar de não haver mudanças no sistema de alimentação, a marca destacou a moto no evento indiano com uma pintura exclusiva combinando verde e vermelho.
Segundo a Autocar India, a escolha da Classic 350 para inaugurar o sistema flex da Royal Enfield foi devido à sua popularidade no mercado indiano. No entanto, vale ressaltar que seu motor e plataforma são compartilhados com várias outras motos, como Meteor 350 e Hunter 350.
Apesar da empolgação em relação à possibilidade de a Royal Enfield oferecer suas motos com tecnologia flex também no Brasil, é importante notar que a marca ainda não confirmou oficialmente essa expansão. Além disso, existe um obstáculo técnico relevante, já que o modelo indiano é projetado para operar com no máximo 85% de etanol do E85 indiano, uma configuração de combustível não disponível em território brasileiro, onde nosso etanol hidratado é mais puro e requer calibrações específicas.
