A Bajaj, gigante indiana das duas rodas, planeja iniciar a venda de suas motos no Brasil durante a primeira quinzena do mês de dezembro. Depois de iniciar a montagem de suas motos em Manaus, por meio de parceria com a Dafra, a empresa definiu uma nova data para a abertura da sua rede de concessionárias.
Quando anunciou sua operação nacional, em junho deste ano, havia uma previsão de início da comercialização já em setembro, mas trâmites burocráticos acabou fazendo adiando o início de suas operações.
“Estamos acelerando a montagem de unidades em Manaus para que tenhamos um estoque mínimo que nos permita concretizar o lançamento da marca no país ainda na primeira quinzena de Dezembro, momento em que faremos a abertura oficial das concessionárias”, afirmou Waldyr Ferreira, Head of Operations da Bajaj do Brasil, ao site Motoo.
Ao menos duas lojas já estão confirmadas: a Marello Motos, em Santo André e a Bajaj Triple, em Campinas. Entre as dificuldades enfrentadas pela gigante indiana para iniciar as vendas no Brasil estão as burocracias para a importação das motos.
As motos da Bajaj vão ser montadas em Manaus, em parceria com a Dafra, usando o sistema CKD (Complete Knock Down ou, em português, completamente desmontadas), onde as motos chegam desmontadas e são adicionados alguns componentes fabricantes no Brasil para caracterizar o produto como nacional.
Depois que as motos são montadas, elas precisam chegar até às concessionárias da empresa. No caso da Marello, que foi a primeira loja a ficar pronta, a concessionária está desde outubro aguardando o início das vendas.
A Bajaj ainda ainda não anunciou oficialmente sua linha de motos que virá para o Brasil e nem os preços, mas a Marello Motos tem uma lista de pré-cadastro de venda dos seguintes modelos: Dominar 400, Dominar 250, Pulsar NS 200, Pulsar NS 160 e Avenger Street 160.
Quem é a Bajaj?
Apesar do nome pouco conhecido no Brasil, a Bajaj é uma empresa com longa tradição na Índia, tendo sido fundada em 1945. O grupo, que também produz pequenos veículos de três e quatro rodas, atua em mais de 70 países.
Além dos modelos Bajaj e Chetak (scooter elétrica), a empresa também tem participação societária na KTM e possui parceria com a Triumph para desenvolvimento e produção de novas motos de média cilindrada.
E aí, qual sua opinião sobre a chegada da Bajaj em território brasileiro? Você está na expectativa? Diga aí em baixo nos comentários!
